1.6T车型的黑色真皮座椅配红色缝线看起来颇具运动感,实际乘坐起来包裹性和支撑度也很不错。座椅配置很可观,包括主驾座椅8向电动调节(副驾为手动调节)、主副驾电加热/通风(同级鲜见)等均有配备,后排乘客则享有独立的空调出风口。
尽管2590mm的轴距从账面数字来看并不算抢眼,但KX3傲跑的实际乘坐表现还是可圈可点的:体验者身高1.80米,进入前排并调整好座椅后,头部空间留有四指;保持驾驶座椅位置不变,该体验者坐进第二排座椅,此时腿部空间剩余一拳+两指,头部空间则仍有一拳余量。这样的表现基本与同级空间最佳的缤智与XR-V接近;第二排地板中央凸起约为一拳;第二排与前排一样提供皮质包裹的中央扶手并且配备两个头枕。
储物空间方面,KX3傲跑为前后排乘客都提供了双杯架;前排扶手箱受内部造型的影响实际装载能力一般,仅能容纳两瓶常规尺寸饮料;手套箱开启提供阻尼设定,但内部没有铺设防滑面料;前后排车门内侧储物槽均只能容纳一瓶饮料。
KX3傲跑行李厢地板平坦,开口宽大(1081mm),两排座椅状态下容积已经达到了436L;第二排座椅支持6/4比例放倒,座椅放倒后基本与行李厢地板持平,为车主提供更宽大的载物空间。
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